ビジネス
ホンダ、今期最終赤字最大6900億円へ:EVシフトの「産みの苦しみ」か
更新日:2026-03-12
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更新日:2026-03-12
ホンダは2026年3月期に最終赤字を見込んでおり、EVシフトに伴う先行投資負担の大きさが改めて注目されています。短期収益の悪化と中長期競争力の確保が同時に問われる局面です。

(Photo by P. L. on Unsplash)
次世代EV投入に向けた研究開発費増加と、電池関連の設備投資が収益を圧迫しています。今は投資ピークにあるとの見方が強く、将来回収を前提としたフェーズです。
中国市場では低価格EVの台頭が進み、日系メーカーに逆風が強まっています。従来の収益モデルの再設計が必要になり、固定費削減や生産再編の重要性が増しています。
電動化投資が数年後の収益回復につながるかが、企業価値を左右する鍵です。2026年は、変革の実効性が厳しく評価される転換点になります。
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